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廣深港高鐵北起廣州市，經(jīng)東莞、深圳到香港，全長：145公里。其中廣深段，全長105公里。橋梁長度58.2 公里，占線路總長的40.1%；隧道總長度32.8公里，占線路總長22.6%。設(shè)計行車速度：350公里/小時。 全線共設(shè)COMLAB GSM-R光纖直放站約80處。 其中，虎門--深圳北隧道群，設(shè)COMLAB GSM-R光纖直放站約60處。

虎門--深圳北隧道群，共21個隧道，全長52公里。因隧道群地理結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在保證新號覆蓋安全的前提下，采用了盡量減少基站，使用大配置直放站的方案對隧道及隧道間短距離進(jìn)行GSM-R信號覆蓋，同時高度的冗余備份，提高了隧道群的范圍內(nèi)GSM-R信號的安全性。虎門--深圳北隧道群覆蓋方案中，近端機(jī)配置最大達(dá)到一拖十三。其中獅子洋隧道是目前國內(nèi)里程最長、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的第一座水下鐵路隧道，全長10.8公里，采用單線雙隧道的設(shè)計形式。整個系統(tǒng)共設(shè)COMLAB GSM-R光纖直放站約20處，每個RU分別對兩個隧道進(jìn)行覆蓋，保證整個隧道的GSM-R信號的連續(xù)可用。